Machinist wordt je niet zomaar even, er is geen LOI cursus, waarmee je dat even kan worden. De spoorwegwet stelt duidelijke eisen waaraan moet worden voldaan. Ten eerste is daar een medische en psychologische test, welke je met goed gevolg moet hebben ondergaan. Deze verklaringen zijn vervolgens maar 5 jaar geldig, waarna je opnieuw getest dient te worden anders vervalt je rijbevoegdheid.
Naast je geschiktheid dien je vervolgens nog aan 3 eisen te voldoen, namelijk rijbevoegd, wegbekend en materieelbekend. De wegbekendheid en de materieelbekendheid is iets waar de vervoerder voor verantwoordelijk is en deze dient dan ook gerichte instructies af te geven en deze ook te beproeven bij de kandidaat, waarna er een aantekening in je persoonlijk dossier komt te staan. De materieelbekendheid is onbeperkt geldig, maar de wegbekendheid niet, deze is slechts 1 jaar geldig, met dien verstande dat, dat jaar pas gaat tellen vanaf het laatste moment dat je het traject hebt bereden, dus zolang je maar 1 keer per jaar het traject berijd verlies je deze wegbekendheid nooit.
De rijbevoegdheid is wordt schriftelijk en mondeling middels een examen afgenomen, door een onafhankelijk exameninstituut, welke door de wet is aangewezen. Op schriftelijk examen worden in totaal 60 vragen gesteld, onderverdeelt in ‘harde’ (19 stuks) en ‘zachte’ vragen. Van de harde vragen mag je maar 1 fout maken, want anders ben je gezakt ook als je alle andere vragen goed zou hebben beantwoord. Die harde vragen zijn altijd de vragen, welke betrekking hebben op de veiligheid.
Verder moet je natuurlijk het seinenboek uit je hoofd kennen. Zoals onderstaand sein, wat betekent dit sein??
majong said,
February 13, 2007 at 8:19
Pfoe echt een flinke kluif lijkt me dat hoor, om zoveel te moeten weten en moeten kunnen. Dit signaal, ooohhh makkie, dat betekent: Herhalingssein, horizontaal: Het eerstvolgende lichtsein toont ‘Rood’ of ‘Geel knipper’.
En aangezien de trein stilstaat is het eerstvolgende signaal rood (stop/niet rijden).
Knap van mij he?……………
(met dank aan google en http://www.treinen.demon.nl/indexie.html hahahaha)
(maarre erg leuk om me er een beetje in te verdiepen zodat ik iets weet wat je doet
)
blips said,
February 14, 2007 at 3:55
Oh dat is wel een erg streng examen dus. Wel een geruststelling voor de passagiers dat wel.
Dat sein vond ik ook gemakkelijk, het betekent dat alle horizintale lampjes aan zijn en goed werken alsook alle andere 96Rechts van het spoor.
ElMarStel said,
February 14, 2007 at 6:42
is die jongen, die daar staat niet een beetje te jong om al machinist te zijn?
hij komt me wel bekend voor….
maxima said,
February 17, 2007 at 9:31
Somebody in a blue coat looks very very proud of their dad and how hard he works!
hmmmmm I think you are the first in the family to have an actual paper that says that you are sane. I would keep that psychological in a safe place so when somebody calls you crazy….get out the paper and show them, I am sane
krista said,
February 24, 2007 at 8:15
Nou petje af hoor dat je dat allemaal moet leren!
En ja dat jongetje komt mij ook wel bekend voor.:D
Roger said,
April 8, 2007 at 10:15
@majong
het eerst volgende sein zou ook zomaar geel-knipper kunnen zijn.(ROZ)
niet alles is wat het lijkt, omdat deze trein stil staat.
Deze trein zal waarschijnlijk (gezien zijn frontsein) van het sein (die betrekking heeft op 96R) áf rijden.
sein 96 zou dus ook geel-knipper kunnen tonen.
maar dit terzijde.
groetjes
roger (machinist NS-Reizigers)